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宝宝计划注册-宝宝计划注册官网网站-力帆股份就因涉足摩托车行业而迅速发展

2019年11月13日 15:35:48来源:宝宝计划注册编辑:五分快三登录

由于汽车业务发展乏力,力帆股份曾尝试用投资的方式改善盈利情况,但效果并不理想。力帆股份在重庆市投资的力帆棠悦地产项目,于2017年4月开工,记者实地探访发现,除一栋高层公寓和少量别墅投入使用以外,剩余楼盘已全面停工。

但也就在此时,一个熟悉的身影正在跃跃欲试,一个重要的概念也再度被悄然关注:北上资金开始了疯狂的净流入脚步,继续狂吃了70个亿,瞅准了11月的MSCI纳入因子提升这一“天赐良机”,继续在MSCI概念股中大快朵颐。与以往两次不同的是,除了大盘的消费股被一通追捧外,此次还多了中盘的科技龙头。

事实上,力帆汽车的市场表现,也拖累了母公司力帆股份的业绩。公告显示,力帆股份今年前三季度的净亏损已经达到了26.33亿元,而去年同期的这一数据还是盈利1.34亿元。那么,曾经以摩托车起家的力帆股份,是否还有机会扭转局面呢?

不过,从上证50指数和深成指以及创业板指数的走势来看,市场似乎也没有走得那么坏。所以,即使后市市场选择了“下蹲”,大家也不要过分恐慌和担心。目前,我们建议大家所需要做的事情就是控制好仓位,根据三季报业绩选好持仓标的就行了。该继续坚持中长期持有的,就继续坚持;而基本面不行了的个股,该换股的,要坚决换掉,否则,拖着也只是浪费时间而已。

即使后市市场选择了“下蹲”,也不要过分恐慌和担心。目前建议大家所需要做的事情就是控制好仓位,根据三季报业绩选好持仓标的就行了。

10月收官,简单总结一下。从月初的指数暴动到月中的销声匿迹,再到月末的黯然收官,大盘将“金九银十”中的“银十”做了完美诠释:十月的高点不及九月,而“银”的成色自然明显不如“金”。之所以出现这样的情况就是沪指再度冲击大道亥线(3050点)位置时,出现了缩量的情况,这也是继7月初和9月中两次冲击亥线后第三次冲击失败,这就会导致后期再度震荡回落的出现。我在十月初行情出现这样的变化时及时对投资者进行了提示,但市场中的绝大多数人还是依然故我的死守派。

在力帆股份的总部,记者尝试联络管理层,但工作人员告诉记者,力帆股份所有高管都在外地不能接受采访。记者随后了解到,虽然处境艰难,但力帆股份并未进入破产重组程序,重庆市政府也联合各家银行成立了力帆债委会,以帮助力帆股份缓解资金压力。

记者裴蕾:我身后就是力帆股份的总部,根据它上半年的中报,它的负债总额是高达了312亿元,此外,还有25家银行为它提供了授信,授信的总额度也是高达了125亿元,仅仅还剩下4.5亿元的额度没有被使用掉。

从上证指数的最近2个多月走势来看,市场正在做收敛三角形的技术形态整理,而目前市场的技术形态已经走到了末端,市场即将要选择出新的指数波动方向?到底是向上,还是向下呢?目前来看,概率都是五五开。所以,对于市场的后期短期走势,说真的,我们也看不清楚了。

展望下11月的行情。首先要明白一点,大盘在11月会完成从4月开始的长达七个月的大箱体震荡。也提示投资者,在11月探明一个阶段性底部后,大盘将会开启真正的牛市第三浪行情。其次要注意的是,这个底部的出现不会破掉2733点的新低,但是绝大部分的投资者会在寻底和震荡的过程中备受煎熬。至于调整的空间,我在前期已经讲过多次了,就不再赘述的,可进行回顾。

所以,什么股票该守,什么股票不该守,应该仔细斟酌认真考量。研究基本面是一个不错的方法,但钻研技术面同样重要,因为一切基本面都可以在技术面上得到反映。最简单的例子,如果一个长期无量关注且震荡下行的个股就说明根本没有得到资金的重视,那又怎么可能在基本面上脱胎换骨?要知道,真正的大资金可是有比狗都灵敏的鼻子,真有利好,还会让你捡低价的便宜?

力帆汽车四川经销商:现在没办法,库存车卖不出去,都是打四折、打五折卖出去。客服售后,力帆这边也保证不了,三包索赔也不能保证。

2019年剩下的时间就是11月和12月了,从目前的市场走势来看,在年底之前,市场应该会选择出一种突破走势。无论市场是向上还是向下,那都应该是不再是箱体震荡运动了。

关门欠薪停产!一代“摩托车霸主”折戟汽车,力帆如何再扬帆?

在力帆摩托车生产车间,记者看到其摩托车的生产比较正常。27年前,力帆股份就因涉足摩托车行业而迅速发展。力帆股份工作人员也透露,公司将重点回归摩托车业务。业内人士表示,受汽车行业低迷影响,汽车企业也面临洗牌,优胜劣汰势在必行。

一些强势股的补跌后其实是机会点。行业龙头或者核心资产股的补跌,其实就是我们的机会,核心资产择价的意义就在于此。

本周,我们终于等到了市场的三季报业绩公布完毕,同时也在10月底的最后一天晚上,得到了11月8日MSCI将会进行第三次扩容,而且此次市场资金入市规模会远超前两次。所以,市场在周五就展开了超跌反弹。但是,从技术面上看,市场却是再一次回探了60日均线生命线的支撑。有时候,回探过多,反而不是一件好事,因为这说明市场的弱势。

最近,记者走访了总部位于重庆的力帆汽车,进行了调查。记者裴蕾:在重庆的两江新区力帆汽车的生产基地,我来的时候发现,保安室已经被搬空,大门也是处于紧锁的状态,据了解,其实早在去年12月份,力帆股份就将力帆汽车的100%股权作价6.5亿元转让出去了。而这片生产基地,也在去年12月份就被重庆市两江新区土地储备整治中心收购,收购价大约为33.15亿元。

这就是为什么北上资金一直在心仪标的上买买买而完全不惧大盘的走势的原因,这也是为什么只有少数个股可以强者恒强一路上涨而大多数个股只能原地踏步或者大幅度箱体内反复震荡的原因。如果看不懂这个规律或者不认可这个规律,即便是未来大盘真的涨到4000点甚至5000点,仍然是赚不到钱。

力帆汽车重庆经销商:今年大半年没有卖力帆车了,还欠我们资金六七十万,当然去找力帆了,力帆说没有钱。

去年7月份以来,我国汽车产销量已经连续15个月同比下降。那么,消费动力的不足,对汽车企业的影响有多大呢?

力帆股份在重庆有两个汽车生产基地,记者前往北碚区的乘用车第三工厂调查时发现,下午4时左右,已经有不少工人陆续下班走出工厂,不少工人表示,第三工厂今年以来处于半停工状态,已经拖欠员工近两个月工资。

对大盘来说,既然无力再冲3000点,自然是主动回撤以求寻找下方支撑。60日线,成为多头最重要的防守阵地,因为谁都知道,一旦失去,下方的支撑只能寄托于年线了。围绕2920点的争夺将逐渐进入白热化,但从趋势的角度讲,11月的上旬还有很长一段调整周期没有走完,所以下跌恐怕没有那么容易结束。

中金证券汽车行业分析师奉玮:整合的话,可能是从低端的自主品牌开始整合,一线自主车企可能也就在这里面占了一半的份额。

力帆汽车官网显示,力帆汽车在重庆有三家经销商,当记者拨打他们的服务电话时,这些电话已经全部注销。记者查询手机地图发现,杭州、上海等城市的力帆汽车销售网点也已基本关停。多位力帆汽车的经销商称,经常被拖欠资金,提车却遥遥无期。

机构看市:大盘阶段性底部探明后 本月或开启牛市第三浪行情

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