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(香港文汇网记者 王莉 杭州报道)随着中国5G技术正式投入商用,近日5G自动驾驶微公交已在浙江杭州与乌镇正式投入试运营。据悉,该款微公交将在2022年杭州亚运会期间作为短途接驳车使用。5G自动驾驶微公交在浙江投入试运行(记者 王莉/摄) 车行平稳 配备安全员 在体验区,记者看到该款5G自动驾驶微公交在外观上与普通10座小型公交车相差无几,不同的是,它周身布满了传感器,以实现安全无人驾驶功能。车内分为驾驶区域与乘客区域,但在车头驾驶区域座位上坐着的不是驾驶员,而是安全员。据介绍,根据国家相关法律法规规定,目前自动驾驶车辆上必须配备安全员,以保证特殊情况发生时车辆的安全行驶。记者试乘线路总长1.6KM,大约乘坐时间为10分钟。在车辆行驶过程中,记者看到,坐在驾驶区域的安全员手脚都未触碰任何开关部位,完全由车辆自动驾驶。车辆在行驶过程中车速均匀,遇到红灯自动减速停车,遇到突然出现的障碍物也会采取刹车。据介绍,该车是全国首款在城市开放道路混杂交通下,通过测试的5G自动微公交量产车。车路云协同 百毫秒内做出反应 杭州博信智联科技有限公司业务支持部负责人沈毅向记者介绍,5G自动微公交依讬于人工智能边缘计算和路测传感单元的协同,以及5G通讯技术的应用,构架出车、路、网、云一体化的智能驾驶「数字轨」,使得它拥有厘米级定位、公里级全视野和百毫秒级更新,能自动识别200米内的行人、机动车辆等障碍物,又能掌控公里级范围的道路信息,能在100毫秒内做出避障、变道、减速、刹车等合理而安全的快速反应,相较正常人300—400毫秒的反应时间,极大地提升了驾驶的安全性。同时,在遇到堵车、交通事故、极端天气等复杂情况时,云端指挥系统还会参与处理,给出车辆最优行驶线路,充分提升交通效率。

5G自动驾驶微公交浙江投入试运营 将服务2022年杭州亚运会

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